挤压铸造产业规模的发展状况

   在国外，挤压铸造工艺始于1937年的前苏联，上世纪五、六十年代，先后传入我国和世界各国。八十年代，日本宇部公司开发成功HVSC和VSC系列挤压铸造机，使此工艺在日本及欧美各国得到了迅速的发展。目前，宇部挤压铸造机已销售307台，非常大设备合模力达3500吨，日本丰田公司的轮毂生产厂拥有14台VSC1500—VSC1800挤压铸造设备，已形成年产400万只高等汽车铝轮的生产能力。此外，丰田公司还拥有年产120万只复合材料活塞的生产能力，并已在23种车辆得到使用[1,2,3]。
     此外，日本的日产汽车、马自达、Art、U-mold和Tosei等公司及美国SPX、Amcast等国外大公司也拥有挤压铸造生产厂或车间[4]。在我国，挤压铸造是从上世纪六、七十年代开始发展的。九十年代，曾随摩托车行业大发展，有了一个大飞跃。仅铝轮毂就形成了年产300万只的能力。但随着市场、利润和当时技术、质量等原因，使此生产规模很快就下来了。近十年来，我国挤压铸造业还是得到了稳步发展。当前，国内有一百多台设备在工作。
作者六十年代开始从事此项工艺研究与产品开发，到目前为此，经作者及其同事开发并批量生产的产品，已有80多个品种，200多种规格。