燃气台车炉的烧嘴和控制系统简介

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1.以各类可燃烧气体为介质，通过各式烧嘴燃烧加热，使燃气台车炉内较高温度达到1200℃。

2. 燃气台车炉加热采用高速烧嘴，喷出速度大，达到100m/s。烧嘴均布两侧，能有效搅拌炉内气氛，使炉膛内温度均匀。燃气烧嘴可连续比例调节燃烧，执行器调节风量的大小，通过比例阀来调节燃气量的大小，达到空燃比例燃烧，燃气和风量设有下限限幅，每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀，每个烧嘴配有单独完整的燃烧控制器，具有自动点火，火焰检验，灭火启动紧急信号自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性。

3.烧嘴系统燃烧完全，使燃料得到充分利用。采用炉压零位控制和全密封技术，是台车炉非常大结合面（台车与炉体间的密封面）处于零位炉压，炉气不外泄，冷气不内渗，使燃烧产生的热能能够有效地利用。

4.预热器采用GC型列管式插入扰流件换热器以增加空气的预热温度，炉温1000℃时将空气温度预热至300-350℃。

5.换热器在设计上根据不同温度采用耐热钢和不锈钢，布置上采用均匀化和热应力清理措施。

6.控制系统。全纤维燃气台车炉控制系统主要通过炉内的温度，压力的检验，对各炉子的煤气管道的流量和烟气的流量及稀释风量进行调节和控制，并设有天然气总管快速切断装置。

7.空、煤气压力、压缩空气压力达不到要求时，烧嘴的燃烧将不能启动，若正在燃烧时则安全关闭。

8.燃气台车炉顶部配置烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等，可调节降温速度。

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