DY963低压旁路系统

一、概述

工业企业中有许多工况要求将高一级蒸汽压力和温度参数的蒸汽降低到低一级压力和温度参数的蒸汽，来满足不同工况的要求。如电力企业汽轮机系统就装有低压旁路系统，它的作用是当机组在启动时，锅炉再热蒸汽不进入到汽轮机的中低压缸，而是通过低压旁路系统进入凝汽器，这样就不必向空排汽和由此而产生噪音及造成汽水损失。同样汽轮机组发生故障时也可利用低压旁路系统而使锅炉机组继续运行，等待汽轮机组故障排除后立即投入正常运行。因此，低压旁路系统被广泛应用于电力、石油、化工等行业的热力设备或系统中，增加了机组启停的灵活性，减少了汽水损失，符合当前节能减排的政策；清理了因向空排汽所产生的噪音，也符合环保的要求。

二、低压旁路阀的结构

低压旁路阀工作条件很差，一般都在喷水节流状态下运行，温差应力很大，节流的汽蚀现象严重，阀门较易损坏。由此可见，设计制造出性能优越、耐汽蚀、强度高、噪声低、结构简单可靠的低压旁路阀非常重要。我公司针对上述工况要求，对低压旁路阀结构设计和材料选择等方面进行了优化，设计出新型的低压旁路阀。其特点是节流元件采用了多孔套筒结构，与阀芯构成节流元件；在阀芯后布置降压孔板；蒸汽出口设计成缩放口；减温水由外部引入阀体后，通过多孔管喷出，与高温蒸汽直接混合来降低蒸汽温度；采用这些结构后，使运行中汽蚀量大为减轻，延长了低压旁路阀的使用寿命；阀座设计成可拆卸结构，拆装方便，便于检修；阀座密封面采用斜面结构，设计合理，使调整门密封面的密封达到很好效果。适用于300、600、1000MW再热机组汽轮机的低压旁路系统。

三、主要技术参数

表一