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美国Parker滤芯C20130

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美国Parker滤芯C20-130流量控制阀(简称流量阀)在液体流经阀口时,通过改变节流口过流断面面积的大小或液流通道的长短改变液阻(压力降、压力损失),进而控制通过阀口的流量,以达到调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的目的。与此相应,流量阀节流口的结构形式有近似薄壁孔和近似细长孔两种类型。流量阀在工作时,节流口的过流断面通常是很小的,当系统速度较低时尤其如此。因此节流口很容易被油液中所含的金属屑、尘埃、沙土、渣泥等机械杂质和在高温高压下油液氧化所生成的胶质沉淀物、氧化物等杂质所堵塞。铝业网图片

节流口被堵塞的瞬间,油液断流,随之压力很快增高,直到把堵塞的小孔冲开,于是流量突然加大。如此过程不断重复,就造成了周期性的流量脉动。节流口的堵塞与节流口的形状有很大关系。不同形式的节流口,其水力半径也不一样。水力半径大,则通流能力强,孔口不容易堵塞,流量稳定性就较好;反之,则较差。此外,油液的质量或过滤精度好时,也不容易产生堵塞现象。

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