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铝型材\半挂车

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铝合金在汽车上的应用优势:

(1)汽车轻量化,节能降耗,有利环保;

(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低,便于重熔回收,目前回收率不低于90%

(3)安全舒适,铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重,车身重心降低,汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便,质量小,故碰撞时的能量相对于钢体汽车小了许多。此外,由于铝合金材料性能及车身结构,能充分吸收撞击时的能量,故而更加安全。

(4)减少工序,提高装配效率。铝合金汽车整体构架焊点少,减少了加工工序,铝合金整体车身比钢体焊接车身约轻35%,并且无需防锈处理,只有25%~35%的部分需要电焊,因而可大幅度提高汽车的装配速度。

(5)提高燃油效率,加大载重能力,铝合金在汽车上的应用可大大降低车身的重量,相同的燃油,铝合金汽车比普通钢体汽车形式的路程要远,提高了燃油效率。此外,减重的同时等于提高了汽车的载重量,可加大汽车的运输效率,降低运输成本。

     公司主要设备有世界先进的自动熔铸炉4组、意大利、德国引进的挤压机生产线10套(10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/90MN/125MN)、以及与之配套的辅助设备等。
     公司主要产品为轻量化合金工业型材,轨道车厢体型材,同时可以开发生产散热器、集装箱、重型载货车车箱、舰船、航空航天、电器等交通运输和科学技术领域用的大断面、复杂断面铝合金挤压型材、管材、棒材等各类工业型材,生产水平跻身全部优异行列。

化学成分

其他元素
单一的 总共的
5083 0.4 0.4 0.1 0.4-1 4-4.9 0.05-0.25 0.25 0.15 0.05 0.15
6060 0.3-0.6 0.1-0.3 0.1 0.1 0.35-0.6 0.05 0.15 0.1 0.05 0.15
6061 0.4-0.8 0.7 0.15-0.4 0.15 0.8-1.2 0.04-0.35 0.25 0.15 0.05 0.15
6063 0.2-0.6 0.35 0.1 0.1 0.45-0.9 0.1 0.1 0.1 0.05 0.15
600高等 0.5-0.9 0.35 0.3 0.5 0.4-0.7 0.3 0.2 0.1 0.05 0.15
6082 0.7-1.3 0.5 0.1 0.4-1 0.6-1.2 0.25 0.2 0.1 0.05 0.15
1060 0.25 0.35 0.05 0.03 0.03 不可用 0.05 0.03 0.03 --
2A50 0.7-1.2 0.7 1.8-2.6 0.4-0.8 0.4-0.8 不可用 0.3 0.15 0.05 0.1
高等06 0.4 0.4 0.1 0.5-0.8 5.8-6.8 不可用 0.2 0.02-0.1 0.05 0.1
高等05 0.5 0.5 0.1 0.3-0.6 4.8-5.5 不可用 0.2 不可用 0.05 0.1
6101 0.3-0.7 0.5 0.1 0.03 0.35-0.8 0.03 0.1 不可用 0.03 0.1
6101B 0.3-0.6 0.1-0.3 0.05 0.05 0.35-0.6 不可用 0.1 不可用 0.03 0.1
6N01 0.5-0.9 <0.35 <0.35 0.5 0.4-0.8 <0.3 <0.25 <0.1 <0.05 <0.15
6005 0.6-0.9 0.35 0.1 0.1 0.4-0.6 0.1 0.1 0.1 0.05 0.15
6A02 0.5-1.2 0.5 0.2-0.6 0.15 0.45-0.9 不可用 0.2 0.15 0.05 0.1
7N01 <0.3 <0.35 <0.2 0.2-0.7 1-2 <0.3 4-5 <0.2 <0.05 <0.15
7055 0.1 0.15 2-2.6 0.05 1.8-2.3 0.04 7.6-8.6 0.06 0.05 0.15
7075 0.4 0.5 1.2-2 0.3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 0.2 0.05 0.15

 

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