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火车轨道焊缝正火设备

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该设备用于火车轨道焊缝焊缝热处理,钢轨焊接后焊缝正火处理。把焊接的工件加热到临界温度以上,然后在空气中冷却下来的过程称为正火。 正火的目的是要清理焊接时材料内部产生的热应力,清理焊接材料产生裂纹的可能性。正火一般是对中碳钢以上的材料在焊接后必须进行的热处理。

焊缝正火处理设备应用:
1、高频焊管后,焊缝正火
2、各种钢轨焊接后焊缝正火
3、焊接零件,焊缝正火
4、焊接结构钢焊缝正火

钢轨正火感应加热设备,主要用来实现高铁钢轨正火,钢轨正火,钢轨等,现场钢轨焊后正火热处理的应用,提高了钢轨焊头的质量,延长钢轨的使用寿命。
       感应加热设备对焊后的钢轨正火:我公司采用感应加热设备涡流加热原理,由钢轨内部向表面扩张,此加热方法大大提高了加热速度,避免了钢轨内部加热不到位的问题。感应加热方法没有火焰干扰,可以准确测量加热温度,通过实时测温,一旦温度达到要求便可停止加热,从而保证了正火温度的重现性和可控性。利用感应加热方法对钢轨焊后正火仅需三到四分钟即可完成,节电又省时间,大大提高了生产效率。

   老式钢轨正火工艺:当前,在全国地铁、高铁无缝焊接焊施工现场,均是采用的氧乙炔火焰加热,对钢轨焊后正火,全过程需要人工操作实现加热器挂载、对位、点火、调节气体配比及流量,以及人工测温或测量加热时间来控制加热温度。

 

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