萨登DS10000E3车载发电机

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虽然国内外相关学者在轮缘驱动水下发电系统的叶轮设计、传热特及全局优化等方面开展了一定的研究工作，但针对该种类型的发电部门键参数设计方法及运行特的报道还比较少，已有的电机设计方法和相关研究结论不能完全适用于轮缘发电机。

    主要内容安排如下:介绍轮缘驱动潮流能发电机(简称轮缘发电机)结构特点及基本发电理论;然后分析轮缘发电部门键参数设计方;后采用有限元模仿结合样机试验方法，分析轮缘发电机运行特。

1基本结构及原理

1.1基本结构与特点分析

    轮缘发电系统结构，系统中发电机与叶轮集成设计，发电机转子安装在叶轮叶尖处;叶轮捕获潮流动能并带动发电机旋转发电，将流体动能转化为电能输出。在机组发电过程中，发电机完全浸在海水中，发电机定转子分别用环氧树脂灌封，气隙为公开式设计，气隙内有海水自由流动，无需做旋转密封处理。

    与传统潮流能发电装置相比，轮缘发电系统具有如下特点:

    1)叶轮与发电机整体化设计，系统结构简单紧凑，安装移动方便;叶轮直接驱动发电机旋转，无需传动装置，清理了传动轴系存在的机械损耗，发电效率高。

    2)轮缘发电机气隙为公开式设计，气隙内有海水自由流动，电机定子和转子分别采用静密封，无需旋转密封处理，减小了机组密封故障。

    3)轮缘发电机直接浸在水中，具有很好的冷却环境，

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