萨登DS12000E3车载发电机

萨登DS12000E3车载发电机dlin9285

基本数学模型

    轮缘发电系统包含流体能量捕获及机电能量转换两个主要物理过程。叶轮角速度即为发电机角速度;并且从式(6)中可以看出，轮缘发电机在径向尺寸上受叶轮尺寸约束。综合以上分析，可以看出轮缘发电系统的能量捕获装置(叶轮)和机电转化装置(发电机)在径向尺寸和转速两个参数上相互制约。

    因此，在系统设计时，需要同时考虑叶轮水动力特和发电机电磁特，进行全局优化设计。此外，从水动力学角度出发，外侧的发电机还是叶轮的导流罩，发电机的轴径向外形尺寸对叶轮流体捕获能有非常大影响，如果能够合理设计发电机外形尺寸，相同流速下可加大叶轮的捕获功率。主要针对轮缘发电机的关键参数设计及运行特开展研究工作。

    从式(1}一(3}可以看出，在某高等速下，轮缘发电系统中叶轮捕获的流体能量的大小主要取决为叶轮的半径r和叶轮旋转角速度。。由于发电机安装在叶轮外侧，叶轮直接驱动发电机转子旋转，因此，轮缘发电机的主要尺寸设计、输出功率及运行转速等方面均受叶轮能约束，这导致轮缘发电机的设计与常规发电机存在一定区别。下面以2m/s流速下额定输出功率2.SkW的轮缘驱动潮流能发电系统为例，分析轮缘发电部门键参数设计，由于永磁电机具有可靠高、结构简单，无需外加励磁系统等特点，因此，选择永磁同步发电机作为轮缘驱动潮流能发电系统中的发电机基本形式。

萨登DS12000E3车载发电机