公路标志杆交通标志杆供应商

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高速公路标志杆制作及基础预置件要求

1、一般的城市交通标志杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和至小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆必须有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同1平面相距100mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)?500(宽)?600(深)MM，用砾

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石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优良冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的高层度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

8、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按国家标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。

高速公路标志杆的主要标准,交通标志杆的标准主要依据的标准是：GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线。总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志。运营工具、站(码头)和线路图形符号GB 5845.5-1986 城市公共交通标志 地下铁道标志JT/T 429-2000 公路临时性的交通标志技术条件JTG D82-2009 公路交通标志

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和标线设置规范MR2 城市道路-设计高层度图祥及交通标志和标线(2010年合订本)。总则GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线。立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是较强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。标志牌按材料分类1、光滑标志牌：画面或板面有油性，非常光滑。2、夜光材料标志牌：用夜光材料牌（即我们通常说的霓虹灯）。3、丙烯酸质标志牌：用丙烯酸质材料做板面主材料。比如"麦当劳的丙烯酸质标牌"！4、金属标标志牌：在没有特别指定板面的情况下，用金属做为标牌的板面或文字的主材料以及用金属作为标识的主载体。5、电光板标志牌：用发光二较管或夜光管实现单色或彩色的表现效果。以发光的二较管和表现方式，可分为夜光电光板、LCD、LED、CRT、FDT等五大种类。地脚螺栓及螺母：同样应定期检查地脚螺栓和螺母的状况，在实际应用中，可采用混凝土包封的方式对地脚进行处理，确保防腐效果。