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加工潜山网架钢结构GQZ球型支座安装更换

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球形支座说明: 钢结构球铰支座,网架球铰支座,网架球型拉压支座,球铰支座,球型拉压支座,网架抗拉拔力支座,球型铰支座

 

抗震球形支座与单向滑动支座,可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。

 

抗震球形支座与单向滑动支座技术参数

 

1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;

 

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;

 

3、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)

 

球形支座整体性力学试验,一般应包括竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动性能试验。对有抗震性能要求的支座,还应进行上拔力试验。试验应在制造厂或专门试验机构进行。

 

球形支座竖向荷载试验:球形支座竖向承载力试验,一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置,确认无误后,首先应进行预压然后再进行正式加载,每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载,稳压3MIN后卸载,加载过程连续进行3次。支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值,其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大,其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实,也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求,其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系,才能满足要求。

 

 

定向活动球铰钢支座的优点: 

 

1、 支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。 

 

2、 可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。 

 

3、 可万向转动,以释放任意方向的弯距。 

 

4、 支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。 

 

5、 支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。 

 

6、 支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。

 

7、 支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 

 

8、 支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。 

 

9、 支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。 

 

10、减震球形钢支座高度低,对桥梁的结构设计有利。  

 

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