上海欧瑞斯自动化科技有限公司
主营：比例阀,马达,传感器,放大器,柱塞泵,齿轮泵,溢流阀
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所在地:
产品价格:
2000元/台(大量采购价格面议)
最小起订:
1
发布时间:
2022-11-09
有效期至:
2022-12-09
产品详细
AGMZO-REB-P-NP-10/210/I阿托斯现货、 <
| RZMO-P1-010/210 |
| RZMO-P1-010/210 20 |
| RZMO-P1-010/315/12 |
| RZMO-P15-010/315/18/MC 20 |
| RZMO-P15-010/315/MC 20 |
| RZMO-P1E-010/210 |
| RZMO-P3-010/210/I |
| RZMO-P3-010/315/AM13SA 40 |
| RZMO-P4-010/210 |
| RZMO-P4-010/210 20 |
| RZMO-P4-010/315/18 |
| RZMO-TERS-PS-010/100 53 |
| RZMO-TERS-PS-010/315 |
| RZMO-TERS-PS-010/315 53 |
| RZMO-TERS-PS-030/210 53 |
| RZMO-TERS-PS-030/315 |
| RZMO-TERS-PS-10/315/I |
节流阀体沉积物的来源较为复杂，但可归纳为以下几类：
1.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
2..PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。
3.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
4碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。