诺雄液压油降温专项使用冷油机

产品介绍：冷油机、液压油冷却机、液压油制冷机

 

 

诺雄液压油降温专项使用冷油机!冷油机是一种水冷却设备，是能够提供恒温、恒流、恒压的冷却设备。冷油机是想将一定量的水注入机器的内部水箱，通过冷水机制冷系统将水冷却，而后农业生产体系器内部的水泵将低温冷冻的水注入需要冷却的设备内，冷冻水将机器内部的热量带走，将高温的热水再次回流到水箱进行降温，如此循环交换冷却，达到为设备冷却的作用。冷却水的温度可根据要求自动进行调节，长期使用可节约用水。因此冷油机也是一种标准的节能设备。

 

 

冷油机应用于数主轴润滑和液压系统传动媒的冷却，能够准确地控制油温，有效地减少机床的热变形，提高机床的加工精度。提高机械润滑的效率减少磨损及机械寿命。

 

 

诺雄液压油降温专项使用冷油机!冷油机也叫冷油机，根据制冷系统原理，低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周围水进行热交换蒸发器吸收油的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中冷媒温度不变，低温低压气态的冷媒进入到压缩机，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在冷凝器里与室内的介质进行热交换，高温高压的气态的部份热量被介质吸收，介质温度升高，冷媒放热变成高温高压液态，冷凝器过程温度不变，然后进入膨胀阀进行节流，节流是迅速降温的过程，冷媒变成低温低压的液态，此过程后的冷媒再进入到蒸发器进行换热蒸发，从而实现制冷系统的整个过程，这种循环是连续进行的，油才得以连续不断的制冷

 

 

 

冷油机应用范围 

● CNC机床的机械主轴、电主轴； 

● CNC机床、油压机及各类机械设备的液压站、润滑站； 

● 放电加工设备的加工液冷却； 

● 减速箱的润滑、冷却系统， 

如： 德国ZF减速箱、意大利BF减速箱及自制减速箱、齿轮箱等。 

 

 

 

 

诺雄液压油降温专项使用冷油机!冷油机选型方法：

 

主轴冷却用准确油冷却机选型方法：

（1）、油温：主轴冷却油温应在20～30℃左右（环境温度约30℃）；

（2）、油压：主轴冷却需要的供油压力在0.3～0.5MPa左右；

（3）、主轴发热功率的计算：

P热= P电机●η

P热 ―――― 主轴发热量    kW

P电机――――主轴电机功率   kW

η ―――― 主轴热损失效率

对于一般机械主轴可按热损失η=5～8%来计算；

对于高速电主轴可按热损失η=20～30%来计算。

示例：某机床主轴电机的功率为22kW，系普通机械主轴，试估算机床主轴的发热量：

P热=22x（5%～8%）=1.1～1.76kW

通过查油冷机曲线图：

YK-20C在油温30℃，环境温度30℃ 时的制冷量为1.9kW，大于主轴发热功率1.76kW，满足要求；在供油压力为0.3MPa时，流量为16L/min。

2、   液压站选用准确油冷却机选型方法：

（1）、油温：液压站油温应工作在30～50℃左右(环境温度约30℃)；

（2）、油压：液压站冷却循环所需要的供油压力在0.3～0.5MPa左右；

（3）、根据液压站油泵功率计算发热功率：

P热= P电机●η1●η2●η3

P热 ――――发热量  kW

P电机――――液压站电机总功率  kW

η1 ――――轴效率，取值70%～80%

η2 ――――电机的载荷比，根据不同工况取值

η3 ――――热损失效率，取值70%～85%

对于液压泵连续工作在高压状态的液压站，估算时η值取上限值。

例：某液压站油泵功率为9 kW，工作20分钟，停机（或低压待机）10分钟，则发热量为：

P热= P电机●η1●η2●η3 =9×80%×（20/30）×80%=3.84 kW

（4）、根据油箱的油温上升速率推算发热功率

P热= CP ●ρ●Vs●ΔT/t

P热     发热功率  kW

1kW=860kcal/h ，  1 kcal/h =1.16×10-3 kW

CP   定压比热容   kJ●℃ ，液压油的定压比热容1.9674 kJ●℃

ρ   比重（密度） kg/L  ，冷却用油的比重为0.876 kg/L

Vs     总油量   L

ΔT   温升   ℃

t    时间    S

例：一个液压站总油量为200L，正常工作时10分钟油温从25℃升到了35℃。则液压站的发热量为：

P热= CP ●ρ●Vs●ΔT/t = 1.9674 ×0.876×200×（35-25）/（60×10）=5.745 kW

根据冷却机的选型原则：准确油冷却机的制冷量应大于发热量的20～30%。

故选用：制冷量为7kW的油冷却机。

（三）、管道阻力计算方法

当油管路尺寸已确定后，请按下列计算式算出管道阻力。

管道阻力：△P=0.595×ν×Q×L/D4

（用于普通液压油、润滑油)

P：管道阻力（MPa）

ν：油液运动粘度（mm2/s）             Q：流量（L/min）

L：管道长度（m）                     D：管道内径（mm）