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永泰博莱特空压机维修保养

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福州永泰博莱特空压机维修保养厦门川野机械有限公司I59-8O88-5OI6.


博莱特转子润滑油是由阿特拉斯�科普柯集团根据空压机的使用环境和工作标准的不同,以及博莱特空压机的设计特点由总部统一设计开发。经过了实验室的广泛实验和工作场所耐久性测试,证明其在各种条件下,均能达到全部润滑要求。对空压机的可靠性非常关键,有效地降低了意外停机的风险和损失。


主要优点:对整个压缩过程进行有效冷却,防止高温停机; 提高压缩过程的效率,降低能耗; 防止油路系统积碳,提高润滑油寿命;提高螺杆表面的密封性能,减少内漏;防止气蚀;


博莱特特级转子润滑油为阿特拉斯�科普柯集团新开发的这款高性能转子润滑油,是针对BN 润滑油的这款升级产品。BS 特级转子润滑液的特点是舒缓反应性能高,使用寿命长。全工况下的使用寿命可达3000-4000 小时。


基于阿特拉斯?科普柯转子的设计要求和90KW以上空压机运行负荷重、时间长的使用特点,博莱特90KW以上机组所使用的润滑油将逐步升级为博莱特“特级转子润滑液 


使用博莱特特级转子润滑液前注意在主机排气温度<100℃的使用工况下,其更换周期为3000小时。如在环境温度高或粉尘大的工况下使用,需要缩短润滑油和三滤的更换周期。


由BN转换到BS润滑液时,需要完全放净空压机原有润滑油,无需对系统进行完全清洁(但污物、尘垢、结碳及结焦必须清理)!


特级转子润滑油使用了全新的添加剂,出厂时为无色,透明状液体;刚开始使用的1个星期内,颜色会慢慢变成玫红色;再继续运行颜色会变成金颜色;持续使用颜色会逐步加深,较终变成深褐色或黑色。 


 博莱特空压机一旦润滑油进水就会造成严重的后果


1.润滑油混水会使传动零部件上油膜不易形成,当油膜被破坏时,将产生摩擦,加速零部件老化


2.会使油膜质量恶化,降低润化效果,不能及时带走热量,造成零部件使用寿命降低


3.博莱特空压机润滑油混水会锈蚀所有与其接触的机器部件,危害整机安全。


4、冷凝水聚积造成油位读数出错


  根据博莱特空压机的运行要求,空压机应设有较低运行时间,以放置形成冷凝水,因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数的出错。水和油无法混合,它们的共同存在造成油快速变质。较低运行时间一般不少于10min,应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前,空压机的运行时间均为7min,明显达不到要求。


5、博莱特空压机的排气含水量严重超标


  由于永磁变频空压机停备时间长,排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围,导致水分回流至机箱内部,润滑油含量逐渐增多,较终导致永磁变频空压机油位启动紧急信号并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时,发现管内有大道的乳白色液体流出,这说明永磁变频空压机的排气含水量严重超标。


6、气水分分离器不能很好的分离压缩过程中产生的水分


  博莱特空压机的出口管路设有止回阀,高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出,经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分,虽然永磁变频空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器,用于分离压缩过程中产生的水分,但实际运行效果并不理想。


     博莱特空压机出现高压空压机润滑油进水的故障,如何判断呢?提供两种参考判断方式:

      1、高压空压机的出口管路设有止回阀,高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出,经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水分离器,用于分离压缩过程中产生的水分,但实际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长,排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围,导致水分回流至机箱内部,润滑油含水量逐渐增多,较终导致高压空压机油位启动紧急信号并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时,发现管内有大道的乳白色液体流出,这说明空压机的排气含水量严重超标。


       2、根据空压机的运行要求,空压机应设有较低运行时间,以防止形成冷凝水,因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合,它们的共同存在造成油快速变质。较低运行时间一般不少于10min,应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前,空压机的运行时间均为7min,明显达不到要求。


       博莱特空压机判断出来了润滑油进水了,该如何处理呢?


  (1)自动排污电磁阀


  在油水分离器底部排水口设有自动排污电磁阀,将自动排污间隔时间设为2min,排污时间设为5S。在不影响永磁变频空压机正常运行的情况先,通过增加分离器的排污时间,有效延长永磁变频空压机的运行时间,以满足空压机的较低运行时间要求。经过试运行,博莱特空压机从自动启动打压。4.15~4.40MPa停机,运行时间在11min以上。


  (2)更换管路止回阀,加装油水分离器


  博莱特空压机的润滑油进水问题,技术人员重新更换密封优良的管路止回阀,并在空压机出口管路后加装除水效率高的油水分离器。油水分离器的内部采用了准确滤芯过滤,高温的压缩空气从进口a进入油水分离器后,经旋风分离、惯性碰撞分离及过细纤维过滤,将压缩空气中的水和油直接拦截下来,通过排污口c排出,除水后的压缩空气经出口b排出,满足高压用气的需要。


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