P汽车涂装废水辽阳聚丙烯酰胺厂家乐邦解答怎样处理

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汽车涂装过程产生的废水用聚丙烯酰胺处理

    汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生废水排放zui多的环节之一。汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子，Oil、颜料等污染物，特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂，浓度高，可生化性差。对此类废水，直接对混合废水进行混凝处理传统的方法是,不但治理效果好而且出水水质也不稳定，很难达到排放标准。特别是其中的喷漆废水，含大量溶于水的农业生产体系溶剂，直接采用混凝法处理效果很差。

    针对涂装废水的特点，采用分质预处理再进行后续处理的二步处理的方法，并选择芬顿氧化―混凝沉淀，气浮物化工艺进行处理，达到了排放标准，CODCr去除率达到80%以上。采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理，一般会取得了良好效果。

    其中，针对涂装废水的电泳废液，在阴较电泳废水中含有大量高分子农业生产体系物，CODCrzui高可达20000mg/L，还含大量电泳渣，这些物质在水中呈细小悬浮物或呈负电性的胶体状。处理中加入适当的阳离子型聚丙烯酰胺(PAM)和聚合氯化铝(PAC)作混凝剂，利用絮凝剂的吸附架桥作用来快速去除废水中的污染物。电泳废液在预处理时要求pH值在11～12之间，有较好的沉淀效果。反应后的出水CODCr在2000 mg/L左右。

    用无机絮凝剂处理汽车涂装污水的缺点就是产生的污泥量非常大，如果改用聚丙烯酰胺，只需取少量PAM就可达到非常理想的效果。如果是农业生产体系的阳离子混凝剂，加入量是无机混凝剂的1/1