铝合金幕墙焊接+铝幕墙加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。

丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2 CL1级轨道车辆焊接资质认证及ISO9001质量管理体系认证，可承接焊接、加工对安全系数要求较高标准的铝合金部件和模块。 

联系人：郝增春 13953571716  邮箱：zengchun123@163.com

网址：http://lkconglin.alu.cn/

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN 15085-2 CL1，具备EN15085-2 CL1要求的各种加工设备和检验设备，拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。母公司丛林集团是重要大型企业集团，下属18处企业。从发电到铸棒、模具开发设计、型材挤压、车体大模块焊接加工等一条龙的产业链。随着公司的发展，龙口丛林中德车体系统工程有限公司（CBSE）融入了欧洲及日本的技术特色，现有世界首台万吨挤压机和引进日本、意大利9000吨，8000吨，7000吨等共计15条挤压生产线，德国Fooke五轴数控加工中心，德国cloos可行走焊接机器人，IGM焊接机器人，丛林研发的大型折弯机，铣床，进口的MIG焊机、TIG焊机及十几台中小型数控加工机床，水切割机等设备。丛林车体主要致力于大截面工业型材（非常大截面宽度970mm）、高压开关行业用大直径铝管（Φ50—Φ580）、无缝铝管（Φ200-Φ400）、棒材（Φ50—Φ450）、模具专项使用挤压铝排材（厚度10-200mm、宽度710mm），集装箱型材、铝合金厢体型材、电机壳体、高压壳体、高速列车用导电轨、航空坐椅、气动执行器缸体（Φ50-400mm）、液压泵体型材、建筑型材、中空梭形遮阳百叶（172、300、301、360、400、450、600、1300）冷却塔风叶型材、飞机尾翼、高精度型材、地铁、轻轨等大型轨道交通铝制车体模块及工业型材的加工焊接，凭借多年在轨道交通车体模块的大断面型材挤压及焊接加工优势，已与国外知名轨道交通企业、中国南车（CSR）及中国北车（CNR）下属各大车辆厂在轨道交通车体模块焊接、加工等项目上建立长期合作关系。

公司始终坚持：“诚信丛林；追求优越”的质量方针，以“不干则已，干则高等”为宗旨。欢迎国内外新老客户到我公司参观、洽谈，我们期待着与您的合作!