南 通港口装卸货用高度调节板

　南通港口装卸货用高度调节板

　　港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，看到很多船舶、集装箱忙碌的工作，不停的装货、卸货。 港口为了提高日常搬运的效率，会在仓储与货运的码头处，使用高度调节板，方便车来直来直往、无障碍的装卸货物。

　　高度调节板又称为卸货平台、装卸平台、固定式登车桥、月台升降板、仓库渡板等，它的名字很丰富，但主要功能是上下前后的调节码头仓库与集装箱/货车车厢的高低差或者平行差，叉车可以直接进行装卸货物。

　　装卸货用高度调节板安装之前，需要提前挖地坑、预埋角铁与线管，等混凝土牢固后，再进行高度调节板的安装事宜；具体的细节要求见下面参数：

　　1、确定使用高度调节板的尺寸，西朗会给出相应的地坑图纸，按图纸施工；

　　2、若高度调节板的尺寸：长2米、宽2.5米、深0.6米，那么地坑尺寸是长2.02米，宽2.53米，深0.61米。

　　3、混凝土浇灌底部200毫米，四周150毫米。

　　4、地坑的矩形面对角线应相等；坑壁应垂直，坑底水平；地坑应防水长期保持干燥。

　　南通高度调节板的尺寸在如上所说的2*2.5米情况下，唇板的上下调节范围是：向上向下调节高度均是30公分；前后平行调节的范围是45公分以内，因为唇板向前樶长是50公分，预留5公分搭在车厢尾部。

　　高度调节板的吨位与尺寸大小没有直接关系，基础6吨起，可选8T、10T、12T、15T。任何预留坑位、高度调节板的技术问题，可以连系西朗门业进行咨询，西朗对于高度调节板有丰富的制造安装经验，可以提供专业的解决方案。