35SiMn切割卷筒和35SiMn焊接注意事项

35SiMn，是一种性能较好、比较经济的合金调质钢。

35SiMn交货状态：正火、淬火、回火、正火 回火

35SiMn执行标准：GB/T 3077-1988

35SiMn化学成分分析：

35SiMn碳 C ：0.32～0.40

35SiMn硅 Si：1.10～1.40

35SiMn锰 Mn：1.10～1.40

35SiMn硫 S ：允许残余含量不大于0.35

35SiMn磷 P ：允许残余含量不大于0.35

35SiMn铬 Cr：允许残余含量不大于0.30

35SiMn镍 Ni：允许残余含量不大于0.30

35SiMn铜 Cu：允许残余含量不大于0.30

35SiMn力学性能分析：

35SiMn抗拉强度 σb (MPa)：不小于885(90)

35SiMn屈服强度 σs (MPa)：不小于735(75)

35SiMn伸长率 δ5 (%)：不小于15

35SiMn断面收缩率 ψ (%)：不小于45

35SiMn冲击功 Akv (J)：不小于47

35SiMn冲击韧性值 αkv (J/cm2)：不小于59(6)

35SiMn是一种性能较好、比较经济的合金调质钢。钢的淬透性好，在水中临界淬透直径达24～47.5mm，在油中临界淬透直径达11～27.5mm，调质后具有高的强度和耐磨性，

并且有良好的韧性和耐劳强度，其可切削性也较好，冷变形塑性中等；但焊接性差，热处理时有回火脆性倾向，稍有脱碳，并有白点及过热敏感性。

这种钢主要在调质状态下用于制造中等速度、中等负荷的零件；或在淬火、回火状态下用作高负荷而冲击不大的零件，也可用作截面较大及需表面淬火的零件。

在一般机械行业中，此钢用于制造传动齿轮、主轴、心轴、转轴、连杆、蜗杆、电车轴、发电机轴、曲轴、飞轮和大小锻件；在汽轮机制造中，

用作工作温度在400℃以下、直径在250mm以内的主轴和轮毂，厚度在170mm以下的叶轮以及各种重要紧固件；在农业机械上多以制造锄铲柄、犁辕等耐磨零件。