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FRB驱动顶针代替鸡心夹

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 意大利FRB驱动顶针代替鸡心夹,夹持轴类工件。FRB顶针总代渭柏机械, 意大利FRB驱动顶针技术简介:

 端面驱动顶针与一夹一顶的对比

在车削轴类工件中,有时会使用一种卡盘和端面驱动复合的夹具,粗车使用卡爪夹持外圆,后一序精车采用端面驱动,主轴端接双油缸控制。该复合夹具之所以粗精分开,也是因为端驱部分结构限制,不能承载大的切削力。使用飞霸端面驱动夹持加工轴类,不会存在驱动力不足的问题

  端面驱动顶针技术的特点与应用

FRB端面驱动顶针有专门针对各类机床的独特设计,车削、磨削、重载和齿轮加工四大类驱动顶针满足各种场合的使用,FRB端面驱动顶针内部采用自动平衡补偿系统,针对毛坯零件或斜面也安全可靠。

 意大利FRB驱动顶针特色:

1.采用“楔块杠杆原理”的技术。

意大利TecnologieFRB公司(飞霸公司)在过去的半个世纪里,为齿轮和轴类零件加工提供了数不胜数的解决方案,从而成为传动设备制造业的合作伙伴。意大利FRB公司从上世纪80年代初就开发驱动顶针夹具,开始给FIAT和IVECO汽车变速器厂提供端面驱动技术,而后又成功开发出动力推动式的高精度端面驱动顶针,使之配套在MORARA外圆磨床和SAMPUTENSILI的磨齿机上,大大提高了用户的加工效率和精度。FRB能占据行业之鳌头源于夹具内部独特的结构设计,陕西渭柏机械代理的FRB驱动顶针,有别于一般的驱动顶针,采用获得技术的“楔块杠杆”机构,使产品获得更高的灵敏性和安全性,因此不仅应用在车削加工,还配套在高精度的磨床上使用。不断地技术创新让FRB荣膺欧洲科技进步奖,如今,FRB的产品从汽车变速器的输入输出轴到发动机的曲轴凸轮轴,从减速机的齿轮轴到电机的中心转子,都有成功的范例。 陕西渭柏机械代理的FRB驱动顶针,有专门针对各类机床的独特设计,车削、磨削、重载和齿轮加工四大类驱动顶针满足各种场合的使用,顶针内部采用自动平衡补偿系统,即使针对毛坯零件或斜面,夹持依然安全可靠。用户可选择莫氏锥柄、法兰连接和软爪夹持3种安装方式,在精车和磨削系列中,中心顶针固定,油(气)缸推动驱动卡爪嵌入工件端面,配合尾座弹性回转顶针,加工精度可达μ级。顶针本体配合不同规格的驱动卡爪可以加工5到400甚至更大的轴类零件。

2.整个顶针五套轴承的结构,一般的驱动顶针也就3套轴承。

3.和众多进口机床配套使用:

4.意大利FRB驱动顶针操作简单,几乎不需要保养,节约成本

5.意大利FRB驱动顶针半个多世纪的技术创新和沉淀,早就了高品质的驱动顶针,耐用

  端面驱动顶针相比较卡盘和尾座顶针“一夹一顶”的装夹方式,有如下区别和优势:

1.卡盘以夹持工件的外圆定心,存在定位基准不重合引起的误差;而端面驱动是以工件的两中心孔定位,基准一致。

2.卡盘卡爪夹持的工件外圆部分,不能进行切削,需要掉头再次装夹,存在二次装夹引起的误差;端面驱动一次装夹即可完成所有外圆的加工,同轴度更有保证。

3.在一些用卡盘不能装夹的工件,如伞齿轮、异形件、偏心件等的粗车和硬车加工中,只要工件两端有中心孔即可采用端面驱动,省时省力。

 

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