PV29-2R50-C00停产可用PV29-2L50-C00
2025/4/3 8:58:23
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作者:上海韦米
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PV29-2R50-C00停产可用PV29-2L50-C00意大利ATOS柱塞泵
意大利ATOS阿托斯是电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子较理想的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和较好的控制. 主要用于钢铁,冶金,电力,注塑机,空调生产,汽车制造业.其产品有: ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS电子器件和ATOS液压系统等。
主要涉及行业:钢铁,冶金,电力,水泥、纺织化纤、石油石化、塑料注塑机,航天、***、空调生产,机械制造、汽车制造、船舶制造等。
主要型号有:ATOS叶片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS多联泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),ATOS压力控制阀(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制阀(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS单向阀(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS标准电磁换向阀(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS压力控制阀(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制阀(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ),ATOS单向阀(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等。
PV29-2R50-C00停产可用PV29-2L50-C00意大利ATOS柱塞泵
--- 型号说明 ----
"PVPC X2E - PERS - BC - 4 046 / 31044 / * / 1 D 18 10 /*"
"PVPC"--变量轴向柱塞泵
"X2E"--双联泵的下标:X2E=连接一个PFE定量泵
"PERS"--控制形式:CZ=手动压力补偿,CZE=同CZ,但集成有电子器件,LQZ=比例流量控制(负载敏感),LQZE=同LQZ,但带集成式放大器,LZQZE=比例压力和流量控制(负载敏感),LZQZ=同LZQZ,但带集成式放大器,SLE=闭环比例流量控制,带集成式放大器,SLER=同SLE,但带有顺序阀块,PES=带在通进行数字通讯的P/Q功能放大器,PERS=同PES,但带有顺序阀块
"BC"--数据接口,仅对PES和PERS型:PS=RS232 串行,BP=PROFIBUS-DP,BS=CAN-Bus
"4"--尺寸:3=对排量029,4=046,5=对排量073
"046"--轴向柱塞泵排量:029=29cm3/rev,046=46cm3/rev,073=73cm3/rev
"31044"--PFE型(对双联泵,见样本)
"*"--压力设定(仅对SLER和PERS):200=200bar,250=250bar,280=280bar
"1"--轴:1=平键,5=花键
"D"--轴转动方向(从轴端看):D=顺时针,S=逆时针
"18"--选项:用18Vdc线圈代替标准12Vdc线圈(仅对CZ,LQZ,LZQZ),I=电流输入(仅对CZE,LQZE,LZQZE,SLE),对SLE*: F:故障信号,Q=带使能信号,没有信号零,对SLER和PES: C=远程压力传感器反馈信号4...20mA,X=带内置压力传感器,对PES: S=附件闭环压力控制,带多重ID参数设置,仅对PS,Z=同S,但配双电源供电,带使能和故障检测,仅对BC和BP
"10"--设计号
"*"--系统油液:/WG=水乙二醇,/PE=磷酸酯
---- 主要参数 ----
安装位置:任意位置。泄油口必须在泵的顶部,泄油管必须是单独的
环境温度:从-20°C到 70°C
油液种类:符合DIN51524-535的液压油,其他种类的油液见说明
推荐粘度:油温40°C时,为15-100mm2/s(符合ISO VG15-100)
油液清洁度:符合ISO16/13标准
油液温度:标准密封-20°C~ 60°C,/WG密封-20°C~ 50°C,/PE密封-20°C~ 80°C
PV29-2L50-C00意大利ATOS柱塞泵 PV泵供应型号
机械分类
喷油型
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
自吸油型
自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。
自吸式油泵分类
12v油泵、24V油泵、220V油泵
机油型
由电动机、泵套、端面壳体、转子及转****性体组成;泵套及端面内衬均采用优质钢材制造,转子为耐磨非金属材料,使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面,因此该泵非常耐磨损,牢固耐用,使用寿命长;泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构,具有间隙自动补偿功能,各零件磨损后,经久耐用,好保持很高的真空度不变;设计结构独特,即使反方向旋转,也不会损坏零件;即使长期不用,再次启用也可灵活的照常启动。抽油流量由可以从很小如1升每分钟做到50升每分钟;吸程由2米到9米以上;扬程可达到20米。
1.油泵适用于输送各种油类,如重油、柴油、润滑油,配用铜齿轮可输送内点低液体,如汽油、苯等,本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。
AY油泵
2.油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的,适用于各种黏度。温度可以高达300℃,如需输送高温液体,请使用耐高温齿轮泵,可输送300℃以下液体。
3.油泵的多种泵型结构简单紧凑,使用和保养方便、具良好的自吸性,帮每次开泵前不须灌入液体。
4.有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须另加润滑液。
5.利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。
PV29-2R5D-C00柱塞泵的相关产品型号:
PV10-1L1E-F00,PV20-1R1E-F00,PV15-2R1E-C02,
PV6-1L1E-C00,PV15-2R1E-K02,PV6-2R1E-F02,
PV20-1R5D-J02,PV20-1R1E-L02,PV20-1R1D-L02,
PV20-1R1D-F00,PV20-1L5D-K00,PV20-1L1E-L02,
PV20-1L1D-K02,PV20-1L1D-C00,PV20-2R1E-L00,
PV20-2R1E-C02,PV20-2R1D-J00,PV20-2L5E-C00,
PV20-2L5D-F02,PV20-2L1E-C00,PV20-2L1D-F02,
PV20-1R5D-L00,PV20-1R5D-C02,PV20-1R1D-J02,
PV20-1L5D-L02,PV20-1L5D-F00,PV20-1L1E-C00,
PV20-1L1D-F02,PV15-2R5E-F00,PV15-2R1E-J02,
PV15-2L1E-L02,PV15-1R1E-L00,PV15-1R1E-C00-PB,
PV15-1L1E-C02,PV10-2R1E-L02,PV10-2R1E-F00,
PV10-2L1E-F02,PV10-1R1E-F00,PV10-1L1E-C02,
PV6-2R1E-L02,PV6-2L1E-F02,PV6-1R1E-C00,
PV29-2R5D-F02,PV29-2R1D-K02,PV29-2L5D-F02,
PV29-1R5D-C02,PV29-1L5D-L00,PVT47-2R1D-C02-000,
PVT-64-2R1D-C02-000,PV47-2R1D-C02-000,PV38-1L1D-C02-000,
PV10-2L1E-C00,PV10-1L1E-L02,PV6-2R5E-K00,
PV6-2R1E-K00,PV6-2R1E-C02,PV6-2L1E-C00,
PV6-1L1E-F00,PV29-2R5D-C00,PV29-2R1D-F02,
高压油泵首要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压设备的动力源。高压油泵的设备次第如下:在设备高压油泵的过程中,为避免杂物落入机器内,机组的全部孔穴均应盖好。将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大道外圆上,容许差错0.1毫米;两联轴器平面的空地应保证2~4毫米,(小泵取小值)空地要均匀,允差0.3毫米。
在接好管路及判定电动机翻滚方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。在机组实习试运行2~3小时后,作终究检查,如无不良现象,则以为设备合格。