主营:气动调节阀,电动调节阀,电动阀门,气动阀门,电动配件,气动配件,阀门,非标阀门
所在地:
浙江 温州
产品价格:
0元/台(大量采购价格面议)
最小起订:
1
发布时间:
2014-12-13
有效期至:
2015-06-13
产品详细
http://www.sxzkv.com/productShow_658.html
一、0.3秒液控快速关阀产品简介 (KGD743H、YXKD743H-16/25/40C、液控快关蝶阀)
液控快速关闭阀主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置 (TRT) 进气管路等高安全等级系统 , 作紧急切断阀用 ; 在系统出现危机工况时 , 在 0.5-0.8 秒钟内实施紧急关闭 , 实现管路的可靠截止 , 有效防止汽机尾部蒸汽和冷凝水倒灌或切断煤气管路 , 保护汽轮机组的安全。
三、0.3秒液控快速关阀结构及特点
我公司生产的液控快速关蝶阀由主阀、齿轮齿条油缸传动装置、液压系统、电气控制系统四大部分组成。各部分高度集成为一个整体,结构紧凑,大大节省了占地空间。
主阀为三偏心金属密封蝶阀,在传统的双偏心结构基础上配置独特的角偏心设计,使阀门启闭密封副瞬时接触、瞬时脱离,清理了摩擦和卡挤,磨损小,耐高温,启闭轻松,密封可靠。
齿轮齿条传动箱结构紧凑,直接与油缸相联;油缸尾部设有缓冲装置,清理快关时的惯性冲击,延长阀门使用寿命。
液压系统快关动力源为气囊式蓄能器。阀门正常启闭动力源一般由液压系统中的油泵机组提供,也可来源于汽轮机主机配套液压站。正常启闭速度由流量阀调节控制。
电气控制系统按主逻辑元件采用 PLC 智能控制型。
系列除设有正常开阀、正常关阀、停止、快速关阀等常规控制动作外,还设置了全开状态 15% 行程“游动”功能,以避免阀门长期处于全开状态下产生卡阻现象。
系统中配有就地控制回路和远程联动控制回路。就地控制回路主要用于现场调式,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。
系统动力电源为 AC380V ,控制电源可以是 AC220V 、 DC220V 、 DC110V 等不同间断电源等级。
电液控制原理详细说明参看产品〈安装使用说明书〉。
四、0.3秒液控快速关阀标准与规范
制造标准 |
JB/T8527-1997 |
|
结构长度 |
GB/T12221-2005 |
|
配管法兰 |
GB/T9112-9124-2000 |
|
质量保证 |
ISO9001:2000 |
|
试验与检验 |
JB/T9092-1999 、 GB/T13927-1992 |
|
公称通径 ND |
100-1800mm |
|
公称压力 PN |
0.25-4.0MPa 、 150-300Lb |
|
试验压力 PS |
密封 |
1.1 × PN |
强度 |
1.5 × PN |
|
工作压力 |
< 1.0 × PN |
五、0.3秒液控快速关阀主要零件选用材料及适用工况
阀体材料代号 |
G |
I |
P |
P8 |
P3 |
R |
R8 |
R3 |
阀体 |
WCB |
ZG1Cr5Mo |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8(304L) |
CF3(304L) |
ZG1Cr18Ni12MoTi |
CF8M(316) |
|
蝶板 |
WCB |
ZG1Cr5Mo |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8(304L) |
CF3(304L) |
ZG1Cr18Ni12MoTi |
CF8M(316) |
|
压圈 |
WCB |
ZG1Cr5Mo |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8(304L) |
CF3(304L) |
ZG1Cr18Ni12MoTi |
CF8M(316) |
|
阀杆 |
2Cr13 |
25Cr2Mo1V |
1Cr18Ni9Ti |
0Cr19Ni9 |
0Cr19Ni9 |
1Cr18Ni12Mo2 |
0Cr17Ni12Mo2 |
|
阀座 |
1Cr18Ni9Ti |
0Cr19Ni9 |
00Cr19Ni11 |
00Cr19Ni11 |
0Cr17Ni12Mo2 |
00Cr17Ni14Mo2 |
||
适用介质 |
水、蒸汽、气体、油品等 |
硝酸等腐蚀性介质 |
强氧化性介质 |
醋酸等腐蚀性介质 |
尿素等腐蚀性介质 |
|||
适用温度 ( ℃ ) |
-29-425 |
-29-550 |
-196-600 |
六、0.3秒液控快速关阀维护保养
1、出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好,一般不得随意调节改动。
2、本设备需在提供电源条件下工作,且要求稳定可靠。
3、 本系统控制阀组采用了众多螺纹插装阀,需特别注意油液的清洁度,建议三个月旁路过滤油一次,每半年抽样检查一次,如不符合清洁度和润滑性要求,则应更换液压油,并同时更换滤油器滤芯。
4、 定期检查油箱液位高度。靠前次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求满足在液位计 1/2 以上高度位置,底于 1/3 高度时必须加油。
5、应定期检查蓄能器内气体压力,正常充气压力在 8MPa ,底于 6MPa 时需充气。
6、 液压装置投入运行后,需经常到工作现场观察运行情况,看是否有指示故障,漏油等异常现象发生,如有需及时处理。
7、定期进行游动试验,以防止阀门卡阻。
七、0.3秒液控快速关阀储运与安装及使用场合
1、 运输要求包装可靠,且有防尘防雨设施,吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放,避免因强烈撞击振荡而导致零件受损。
2、设备长时间不用应放掉油液和氮气,且注意防尘防雨。
3、按照阀体上标示管道压力密封方向安装阀门。
4、本阀液压装置可采用与阀体整体式安装,通过油缸出轴端面直接到阀体上,要求牢固可靠。但油箱底部必须有支撑。
5、 本阀禁止露天存放。
6、快速关闭蝶阀主要用于场合 污水处理、水电站、火电、核电、冶金等。
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钟罩阀 气动卸灰法兰球阀 液动卸灰球阀 电动卸灰法兰球阀 气动卸灰球阀
卸灰蜗轮球阀 自动煤气水封逆止阀 煤气三通切换阀 气动旁通阀
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3、 本系统控制阀组采用了众多螺纹插装阀,需特别注意油液的清洁度,建议三个月旁路过滤油一次,每半年抽样检查一次,如不符合清洁度和润滑性要求,则应更换液压油,并同时更换滤油器滤芯。
4、 定期检查油箱液位高度。靠前次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求满足在液位计 1/2 以上高度位置,底于 1/3 高度时必须加油。
5、应定期检查蓄能器内气体压力,正常充气压力在 8MPa ,底于 6MPa 时需充气。
6、 液压装置投入运行后,需经常到工作现场观察运行情况,看是否有指示故障,漏油等异常现象发生,如有需及时处理。
7、定期进行游动试验,以防止阀门卡阻。
七、0.3秒液控快速关阀储运与安装及使用场合
1、 运输要求包装可靠,且有防尘防雨设施,吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放,避免因强烈撞击振荡而导致零件受损。
2、设备长时间不用应放掉油液和氮气,且注意防尘防雨。
3、按照阀体上标示管道压力密封方向安装阀门。
4、本阀液压装置可采用与阀体整体式安装,通过油缸出轴端面直接到阀体上,要求牢固可靠。但油箱底部必须有支撑。
5、 本阀禁止露天存放。
6、快速关闭蝶阀主要用于场合 污水处理、水电站、火电、核电、冶金等。