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DCEH3125铁路机车车辆用电缆

产品信息

产品详细

DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆

 
交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)
GB 12528-1990  JB/T 8145-1995 
 
一、适用范围
本产品采用橡皮绝缘,根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种,主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线,具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。
二、产品结构示意图
 
三、使用特性
1、额定电压U0/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2、电缆长期允许工作温度为: DCXF/2、DCH/3、DCEH/3产品为70℃;DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。
3、电缆较低使用环境温度:DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。
4、电缆敷设的允许弯曲半径:
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
四、电缆的型号及规格
    1、电缆的型号见表1.
表1 电缆型号及名称

 

序号
型号
额定电压
名称
1
DCXF/2
750V、1.5kV
铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)
2
DCH/3
750V
铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
3
DCH/3-100
750V
铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
4
DCEH/3
750V、1.5kV、3kV
铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
5
DCEH/3-100
750V、1.5kV、3kV
铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)

 

    2、缆的规格见表2
表2 电缆的规格

 

序号
型号
额定电压
规格mm2
1
DCXF/2
750V,1.5kV
1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300
2
DCH/3,DCH/3-100
750V
0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300
3
DCEH/3,DCEH/3-100
750V
0.5,0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300
4
DCEH/3,DCEH/3-100
1.5kV
1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300

 

 
3、代号名称和含义如表3
表3  代号的名称及含义

 

项目
代号
说明
系列代号
DC
机车车辆用电缆(电线)
绝缘材料
X
天然丁苯橡皮
E
乙丙橡皮
H
氯磺化聚乙烯
护套材料
F
氯丁橡皮
H
氯磺化聚乙烯
耐油特性
1
安装在无矿物油和燃料油污染处
2
安装在受矿物油污染,但无燃料油污染处
3
安装在受矿物油和燃料油污染处
耐热特性
70
耐热70℃
100
耐热100℃
注:耐温等级无明确标注者为70℃。

 

五、主要技术特点
1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。
2、20℃时绝缘电阻:额定电压3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型电缆应不小于1013Ω.km。
3、成品电缆经受如下交流电压试验不击穿:
表3 交流电压试验

 

额定电压
750V
1.5kV
3kV
交流电压试验
2 kV/15min
6 kV/15min
12 kV/15min

 

4、DCXF/2型电缆允许在受矿物油污染的环境使用;DCH/3、DCH/3-100、DCEH/3、DCEH/3-100型电缆允许在受矿物油和燃料油污染的环境使用。DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆

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