爱尔泰克Airtec气缸HM-32-160

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爱尔泰克Airtec气缸HM-32-160

气缸分类

开放分类：交通机械机械工程汽车专业术语汽车构件

气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。现在国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

气缸种类

气压传动中将****的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。

①单作用气缸 ：仅一端有活塞杆，从活塞 一侧供气、在一个方向输出力，靠弹簧 或自重返回。        

②双作用气缸 ：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。                                

③膜片式气缸 ：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸 ：这是一种新型元件。它把****的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸 ，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸 、气液阻尼缸和步进气缸等。

电磁阀和气缸怎么连接起来

一般常用的有2种：

一种是(阀 线圈)的形式的,在这种阀上可以找到3根针,使用一个和这3根针对应的线包,给线包接上线,然后把线包连接到这3根针上即可.

另一种是(阀),这种阀上有一个粗一些的秆子,使用一个和这个秆子对应的线圈,把线圈插到这个秆子上,再固定好即可.有的线圈是自带导线的,还有一些是自带线包的,如果是线包的,那线包和较好种阀的使用方式一样,需要你另配电线.

电磁阀上面还有线圈主要起控制作用的,线圈上面有两跟接线.线圈可以选择有220V和其他的线圈右螺帽固定在电磁伐上面.

爱尔泰克Airtec气缸HM-32-160

德国AIRTEC微型气缸HM系列

活塞φ：8...63mm

接口类型：M5、G 1/8、G1/4、G 3/8.

活塞杆螺纹：M4、M6、M8、M10x1.25、M10、M12、M16.

工作压力:1...10 bar（14.5...145psi）

温度范围:-30°C… 80°C（高温设计为0… 150°C）

介质：过滤、无油和干燥压缩空气，符合ISO 8573-1:2010，7:2:4Ω级，无腐蚀性成分。

材料气缸管：不锈钢

气缸盖：铝，阳极氧化

活塞杆：不锈钢

密封件：PU、NBR（可选FKM）

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本。

双作用气缸，在末端位置配有阻尼盘，通过气缸开关进行非接触位置查询的位置检测。该气缸还具有可调节的气动末端位置阻尼。

气缸盖和底部通过滚动连接到气缸管。

可根据要求提供特殊冲程长度

HM-标准气缸

HMDE-带有双头活塞杆

HMP-带有可调衬垫

HMPDE-带有双头活塞杆和可调衬垫

设计与功能

双作用气缸带有磁铁、内置垫圈或者可调衬垫。

直径为28,10 and 12 mm的气缸须使用电子开关(ZS-6300,ZS-6301,ZS-7300或者ZS-7301)。

HM, HMS, HMZ

双作用，位置检测

HMP

双作用，两侧可调，气动末端位置阻尼，位置检测

HDH

双作用，高温型

HDPH

HDP-32-025

HDP-40-025

双作用，两侧可调，气动末端位置阻尼，高温型

HMDE

双作用连续活塞杆，位置检测

HMPDE

双作用、连续活塞杆、两侧可调、气动端阻尼、位置检测

德国AIRTEC气缸型号：

HM-12-010

HM-12-040

HM-25-400

HM-32-160

HDSVK-20-PR-3625-060

气动电磁阀M-07-520-HN-027

气动阀线圈23-M-09-17-412-T

气动阀KN-05-511-HN AC115V

维修包VS-XL-032-01

维修包VS-XL-063-01

维修包VS-XL-100-01

气动阀KN-05-511-HN

气动阀KN-05-510-HN

气动阀M-20-510-HN

气动阀MF-07-530-HN

气缸CM-25-040-204

气缸HM-25-025

气缸HM-32-160

电磁阀KN-05-511-HN-912

气动阀M-20-510-HN

气缸CM-25-040-204

线圈23-M-09-17-412-T

气缸HM-12-010

气动阀MF-07-530-HN

气动电磁阀KF-46-511-HN DC24V

气动电磁阀KF-46-533-HN DC24V

气缸CM-25-040-204

电磁阀M-07-530-HN AC230V

电磁阀KM-10-520-HN 24VDC

气动阀M-07-510-HN

气动阀KN-05-520-HN-142

气动换向阀MC-20-510-HN-142

气缸XL-080-0025-000

电磁阀KN-05-530-HN DC24V

气动阀MF-04-510-HN-142

气动阀M-07-311-HN  DC24V

电磁阀KF-46-310/2-HN DC24V

气动阀MF-04-510-HN-142

电磁阀线圈23-SP-012-431 12V

气动阀MN-06-530-HN DC24V

气动阀ICK-10-511-HN DC24V 

气动阀BM-01-310-HN DC24V

气动阀KN-05-311-HN-912

气动阀KN-05-511-HN-912

气动阀KN-05-510-HN

气动阀KN-05-510-HN

气动阀MF-04-510-HN-142

气动阀MI-01-520-HN

气动阀M-04-510-HN

电磁阀M-22-510-HN  DC24V

维修包VS-XL-100-01

电磁阀M-04-530-HN AC220V

气动阀KN-05-311-HN-912

气动阀KN-05-511-HN-912

电磁阀M-20-510-HN DC24V

气动电磁阀KF-09-510-HN  DC24V

气动阀M-20-510-HN

气动阀KN-05-510-HN

气动阀MS-18-310/4-HN  24V

气动阀MN-06-310-HN DC24V

气动阀MN-06-510-HN

气动阀MF-07-530-HN

气动阀MN-06-510-HN

电磁线圈23-SP-011-427 AC230V

气动阀KF-46-533-HN DC24V

气动阀KF-46-510-HN DC24V

气动阀KN-05-310-HN

气动电磁阀M-04-520-HN

气动阀KN-05-311-HN AC230V

气动阀KN-05-311-HN AC230V

气动电磁阀M-07-511-HN-912阀体不含线圈

气动阀M-05-311-HN-012

气动阀M-07-311-HN-012 

气动阀ME-07-511-HN DC24V

气动阀MF-07-530-HN

电磁阀KN-05-530-HN  DC24V

气缸CM-25-040-204

气动换向阀MI-03-520-HN 24VDC

气动元件P-05-312

气动阀MF-07-530-HN

气缸CM-32-050-204

电磁阀M-07-311-HN-012

气动阀M-05-311-HN-142

气动阀M-05-311-HN-012

气动阀MF-07-530-HN

电磁阀KN-05-510-HN DC24V

气动阀MF-07-530-HN DC24V

电磁阀KNE-05-511-PR-3493

气动阀KN-05-520-HN-142

气动阀MN-06-510-HN-142

电磁阀MF-04-510-HN DC24V

电磁阀MN-06-511-HN DC24V

电磁阀KN-05-511-HN DC24V

电磁阀ME-22-311-HN  24VDC

气动阀M-20-510-HN

气动阀KN-05-511-HN

线圈23-SP-012 DC24V

电磁阀ME-22-311-HN 24VDC

电磁阀M-22-510-HN

气动阀KN-05-510-HN

气动阀SE-14

气动元件SE-14

气动阀M-04-510-HN

气动阀KN-05-511-HN

气动阀KN-05-311-HN

电磁阀MI-01-520-HN 24V

气缸CM-25-040-204

气缸CM-25-040-204

电磁阀ME-22-311-HN DC24V

气动阀MS-25-310-HN-427

气动阀MS-25-310-HN-427

电磁阀M-05-311-HN-EX037-24V

电磁阀MN-06-511-HN不含线圈

气动阀MG-07-510-HN-C12-A

电磁阀MF-24-530-HN 24V

电磁阀MF-24-533-HN 24V

气动阀KN-05-520-HN-142

气动阀KN-05-310-HN

气动阀KN-05-311-HN

电磁阀M-07-310-HN-EX038 24V

电磁阀BM-01-510-HNR-462   24VDC

气动阀SE-14

气缸HM-25-400

电磁阀阀体MI-01-520-HN-112

气动阀MN-063-DR

电磁阀MN-06-511-HN DC24V

气动元件MC-07-510-HN  24V

气动阀MS-18-310/4-HN 24V

气动元件M-07-311-HN  24VDC 

气动元件P-05-320

气动阀ME-22-311-HN DC24V

气缸HDP-40-025

气缸HDP-32-025

气动阀KN-05-511-HN-912

气动阀M-06-533-HN-142

磁性开关ZS-5600 

电磁阀MC-07-510-HN 24V

气动阀MF-07-530-HN DC24V

电磁阀MC-07-510-HN DC24V

线圈23-SP-011-1-712

气动电磁阀 MC-07-510-HN DC24V

线圈23-M-09-17-412-T

气动电磁阀M-07-533-HN 24V

气动阀ME-22-311-HN DC24V

气动电磁阀线圈23-SP-011-412 DC24V

气缸CM-25-040-204

电磁阀KN-05-311-HN-912

气动阀M-07-311-HN   AC230V

气动阀M-07-311-HN   AC230V

气动阀MF-04-510-HN DC24V

气动阀KM-09-510-HN 24VDC

气动阀MN-06-510-HN DC24V

电磁阀MN-06-510-HN DC24V配插头

线圈23-SP-011-412

气动阀KN-05-510-HN  DC24V

电磁阀MN-06-311-HN DC24V

电磁阀M-07-530-HN DC12V

气动阀MG-07-510-HN (含DC24V线圈)

气缸HDSVK-20-PR-3625-060

气动阀MF-07-530-HN DC24V

气动阀MN-06-510-HN DC24V

气动阀M-05-511-HN-442

电磁阀MC-07-510-HN DC24V

电磁阀MS-18-310/4-HN  24V

气动阀ME-22-311-HN DC24V

电磁阀M-07-311-HN-012

气动元件M-07-533-HN 24V

电磁阀MC-20-510-HN DC24V

电磁阀M-07-530-HN AC230V

气动电磁阀M-07-311-HN AC230V

气动元件M-05-310-HN  DC24V

气动阀MF-07-530-HN DC24V

气动阀M-05-311-HN

气动阀M-05-310-HN-EX037 110V

电磁阀M-07-510-HN DC24V

气动电磁阀M-07-311-HN AC230V

气动阀ER-18-310

气动阀M-05-311-HN

气动阀MF-04-510-HN DC24V

气动阀M-07-311-HN  220VAC

气动阀M-07-311-HN 24VDC

气动阀ER-25-310

气动阀MS-25-310-HN-427

气动阀MF-07-530-HN DC24V

气动阀KF-46-510-HN 24VDC

气动阀KN-05-511-HN  AC230V

气动阀DR-18

气动元件HF-18-533

气缸XL-063-0320-050

气动元件SE-12

气控阀P-05-533

气动电磁阀KN-05-311-HN AC230V

气动电磁阀M-07-510-HN  DC24V

气动阀MG-07-510-HN-C12

气动元件MD-20-510-HN 24V

线圈23-SP-011-427 AC230V

气动阀MC-20-510-HN-142

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬 ，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。