台车式炉的设计要点

1.  炉温

台车式加热炉炉温，一般比钢材加热温度高20~50℃。应根据所选用燃料计算其理论燃烧温度并盐酸能否达到规定的炉温要求。

台车式热处理炉炉温接近于钢材热处理温度。

2.  烧嘴数量及布置

对于加热炉，烧嘴（1384规格7223）总能量应为非常大燃料消耗量1.2~1.3倍；对于热处理炉，应为非常大燃料消耗量的1.1~1.2倍。

炉膛宽度小于1.5m的台车式炉，允许仅在一侧炉墙上布置烧嘴；炉底面积小于或等于10m²台车式加热炉及炉底面积小于或等于20m²台车式热处理炉，原则上只在单侧或双侧炉墙的下部布置一排烧嘴；炉底面积大于10m²台车式加热炉及炉底面积大于20m²台车式加热炉，除在双侧炉墙上布置下排烧嘴（1384规格7223）外，多在炉口及炉后各布置一对上排烧嘴，以提高前后区温度。炉膛高度大于4~5m时，方酌情布置上排烧嘴。

为了避免工件过烧，上排烧嘴一般上倾15°，下排烧嘴下倾5°~10°，或水平方向布置。

不少实践证明，台车式炉在不使用上排烧嘴的情况下，炉内温度还多是上高下低，所以台车式热处理炉的上排烧嘴经常是备而不用，值得设计者考虑。

台车式炉前后区域炉温往往偏低，设计时应在前后区域的靠前个柱距间首先布置一组烧嘴，而后布置排烟口。前后区域的靠前个下排烧嘴的能量较好加大25%~30%。两侧炉墙相对布置的烧嘴，一般要相互错开，炉膛宽度大于3~4m时则不必错开；同侧炉墙的上下排烧嘴亦宜错开。烧嘴的布置间距，对于加热炉不宜大于1508mm，不小于928mm；热处理炉的烧嘴间距取较小数值。高度烧嘴的间距可比上述数值大0.5~2倍，两侧相互错开。

台车式热处理炉由于工艺制度经常改变，不同的加热工艺，甚至同一操作周期内，燃料消耗量有非常大的变化。为此，在设计热处理时，要选用调节比非常大的烧嘴，如果所选用的烧嘴其调节性能不能满足加热要求时，应按能量小而数量多的原则选用，以备必要时，用间隔关闭部分烧嘴（1384规格7223）的办法来适应燃料消耗量的调节。

台车式炉用的燃油或燃煤烧嘴，一般均应带有点火孔。但在高温炉的上排烧嘴不必带有点火孔。

3.  装炉炉温

台车式加热炉的装炉炉温一般按850℃考虑，以此作为计算钢材加热时间的依据。

台车式热处理炉的装炉炉温一般按冷炉考虑。

4.  炉子热工测量要求

①  热电偶的布置

炉底长度2~5m时，沿炉子拱顶长度方向装2个热电偶，炉底长度大于6m时，至少安装3个热电偶；炉膛高度大于2.5m时，根据需要可在侧墙上安装一定数量的热电偶。

②  测量要求

各种间歇式炉需要测量和控制的项目以及测量方法的要求，应根据工艺需要及经济条件加以确定。

测量仪表控制台的布置位置按下列原则考虑：

⑴  控制台应设在操作者易于观察被操作部位和操作机构较集中的地方。

⑵  应设在不受高温影响的地方。

⑶  自动控制的炉子，采用集中控制室和控制台；手工操作或遥控的炉子，采用分散控制台。

⑷  装在振动非常大的锻锤旁的仪表盘，需采取防震措施。