提高油压机液压缸的作用力

加大油压机活塞的有效作用面积能提高作用力。但是，在某些情况下液压缸的径向尺寸受到限制时，需要采取其它结构措施，以提高液压缸的作用力。

1.油压机串联液压缸在液压

装置中，当液压缸的直径受空

间限制时，为了获得非常大的作用力，可采用串联液压缸。串联液压缸由两个或更多个液压缸串联而成，它们的活塞共用一根活塞杆，相邻缸之间用公用缸盖联接起来(图2-15)。串联液压缸的油路是并联的.liP各缸的左腔相通，各缸的右腔相遇，工作时串联液压缸的总作用力为各分液压缸的作用力之利。在供油流量相同的条件下，液压缸的工作速度比单缸工作时要低。

2.油压机增力液压缸增力液压缸由两个直径不同的液压缸串联而成(固2-16).两个活塞共用一个活塞杆。快速运动时，只有小液压缸迈入压力油，驱动活塞作往复运动。当需要增力时，大缸通入压力油同时参加工作。此时总的作用力等于两个液压缸的作用力之利。

3.油压机增压液压缸增压液压缸由两个液压缸串联而成(固2-11).A为工作缸，B为增压缸。增压缸的活塞符混入工作缸的无活塞杆油腔。在空载行程中，用普通压力驱动A缸工作。需要提高工作压力，以便使A缸获得非常大的推力时，将压力油通入B缸的油口b，B缸活塞向右运动.此时A缸的α腔压力升高。增压后的压力按下式计算

为了避免a腔高压油作用到液压泵，需在A缸的压力管路中设置单向阀。

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