油压机液压回路

当油压机液压系统的工作油压很高而要求的流量很小，或液压系统某局部油路要求高臣供油时，可采用增压回路。增压后的油压比泵的供油压力高得多。合理地采用增压回路可减小设备装机容量，减小液压系统的体积和重茧，提高运转效率。
油压机增压回路是采用增压油缸.将低压油液转变成高压油液的回路。图6-6是采用且在作用增压油缸的增压回蹄，来自油泵的低压油作用到增压油缸大活塞工作表面上，推动它向右移动，小活塞便排出高压油。小活塞移动到尽头时利用换向阀使活塞换向左移，小活塞腔将由充掖箱经单向阀补充油液，准备下一个排油行程。
图6一7为可连续工作的双作用增压油缸。来自油泵的低压油经换向阀推动大活塞左右移动，小的柱寡缸便连续不断地向系统输出高压油。每个高压柱塞缸都有两个单向阀，一个单向阀是装在向系统输出高压油的油路上，当柱寒缸吸油时防止高压油倒流，另一个单向阀装在柱塞缸吸油路上，防止柱塞缸排油时高压油流入大活塞缸的低压腔中。

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